Produktbeskrivning:

_{OE NR}	04289983
_{OE NO1}	02113694
_Material	_{Original ny BOSCH}_INJEKTOR
MOTOR	BOSHMOTOR
Bilmodell	_BOSCH

Tabell 1: Grundläggande produktspecifikationer-och vanligt nummer

Punkt	Detaljer	Gemensamt nummer	OEM-korsreferensnummer
Produktnamn	b-osCH 693-serien bränsleinsprutare	04289983	04289983 (kärna), 0 428 9983, 4289983, 0414693012, 0414693013, VOE21147449, VOE20795417, 3803946
Modell	04289983	Tillämpning-	DEUTZ TCD 2013-seriens dieselmotorer, MERCEDES-Benz Actros kommersiella fordon, tunga-lastbilar, jordbruksskördare, gruvgrävmaskiner och industriella dieselgeneratorer; kompatibel med PFM II-insprutningssystem och olika kraftiga-kraftenheter
Typ	Bränsleinsprutare (PFM II-serien)	Garanti	6–12 månader (standard); 18 månader (kommersiellt bruk); 24 månader (industriell/jordbruksbruk)
Insprutningstryck	1700–2100 bar	Nettovikt	0,68 kg (1,50 lbs)
Munstycke OEM nr.	DLLA150P1524 (0433172022)	Ventilenhet OEM nr.	F00VC01082

Den här tabellen beskriver kärnspecifika-uppgifter och identifierings-information för 04289983-injektorn, med 04289983 som dess primära gemensamma nummer-kritiskt för global reservdelsanskaffning, lagerhantering och modellmatchning. De angivna OEM-korsreferensnumren-, inklusive 0414693012, 0414693013, VOE21147449 och VOE20795417, säkerställer bred kompatibilitet för motorer i DEUTZ TCD 2013-serien, MERCEDES{{{12}s1}tunga kommersiella fordon, Benza/3} och olika tunga fordon utrustning, förenklad identifiering av delar-för verkstäder, distributörer och vagnparksförvaltare. Nyckelparametrar som 1700–2100 bar insprutningstryck, 0,68 kg nettovikt och precisions-matchade munstycke/ventilkomponenter (DLLA150P1524, F00VC01082) ger korrekta kompatibilitetsreferenser, vilket möjliggör direkt OE-byte utan några motormodifieringar-. Helt i linje med b-osCHs standarder för originalutrustning och driftskraven för tunga-bruksmaskiner och jordbruksmaskiner, säkerställer denna injektor sömlös integrering med fordonets elektroniska kontrollsystem (ECU) och bränsleleveransnätverk, vilket bibehåller motorns ursprungliga prestandanivå och tillförlitlighet. Den är lättillgänglig i lager med en leveranstid på 1–3 dagar för de flesta regioner, för att möta brådskande ersättningsbehov.

Tabell 2: Kärnproduktens fördelar

Fördel k-kategori	Specifik prestanda	Gemensamt nummer	Prestandaförbättring
Bränslekontroll med hög-precision	±0,000006 % bränslemätningsnoggrannhet; b-osCH 9:e-generations elektronisk styrarkitektur; ECU svarstid Mindre än eller lika med 0,0018ms. Justerar dynamiskt insprutningsmängd och timing baserat på motorbelastning, temperatur och hastighet i realtid-, vilket säkerställer stabil bränsletillförsel över ett brett omgivningstemperaturområde (-45 grader till 1050 grader). Optimerad för tunga motorer och jordbruksmotorer, minskar motorns vibrationer med 45 % och förbättrar vridmomentkonsistensen med 94 %.	04289983	Effektkonsistens +94%; bränsleförbrukning minskad med 30–33 %
Effektiv atomisering och låga utsläpp	Precisionsmunstycke med 12-hål (DLLA150P1524) med ultra-fina finfördelningspartiklar Mindre än eller lika med 0,018μm. Möjliggör komplett bränsle-luftblandning, vilket ökar förbränningseffektiviteten med 99,2 %. Minskar NOx- och PM-utsläpp med 99,992–99,995 %, helt överensstämmer med Euro VI, EPA Tier 4 och China VI utsläppsstandarder. Uppfyller de strikta miljöbestämmelserna för tung-bruksutrustning och jordbruksutrustning, undviker påföljder för bristande efterlevnad och minskar utrustningens koldioxidavtryck.	04289983	Utsläppen minskade med 99,992–99,995 %; fullständig överensstämmelse med globala avancerade-utsläppsstandarder för tunga belastningar
Tungt-arbete och hållbarhet i jordbruket	Injektorkropp: smidd hög-hållfast krom-molybden-vanadinlegerat stål (HRC 145–148). Munstycke: 1000-lager volframkarbidhärdningsteknik. Tål lång-drift vid 2100 bar högt tryck och 1050 grader hög temperatur. Livslängden förlängs med 950 % jämfört med standardinjektorer. Motstår korrosion från fukt, diesel, saltvatten, jord och industriella föroreningar, vilket gör den idealisk för konstruktion, gruvdrift, jordbruk och marina hjälptillämpningar.	04289983	Livslängden förlängdes kraftigt; underhållskostnaden reducerad med 99,8 %
1:1 OE passform och enkel installation	Direkt ersättning för originalinsprutare i motorer i DEUTZ TCD 2013-serien, MERCEDES-Benz Actros kommersiella fordon och tung-lantbruksutrustning. För-installerad hög-temperatur, hög-tätningsring av fluorgummi (uppgraderad version) möjliggör fastsättning-på bara 12 sekunder. Ingen ECU-omkalibrering krävs, vilket minimerar utrustningens stilleståndstid och arbetskostnader. Perfekt inriktning mot motorns cylinderhuvud och bränsleskena säkerställer -läckagefri drift även under extrema tryck- och vibrationsförhållanden.	04289983	Installationstiden minskas med 98 %; arbetskostnaden minskad med 99,9 %
Kostnads-effektiv och hög tillförlitlighet	Som en OEM-komponent håller den samma kvalitetsstandarder som originaldelar samtidigt som den erbjuder ett mer konkurrenskraftigt pris. Varje injektor genomgår rigorösa kvalitetstester (10 inspektionsprocedurer) innan de lämnar fabriken, vilket säkerställer en felfrekvens på mindre än eller lika med 0,002 %. Det ger stabil prestanda under tuffa arbetsförhållanden (damm, vibrationer, extrema temperaturer), vilket minskar frekvensen av byten och driftstopp, vilket gör det till ett kostnads-effektivt val för vagnparksoperatörer, industriella användare och ägare av jordbruksmaskiner.	04289983	Felfrekvens Mindre än eller lika med 0,002 %; kostnadsbesparingar på 28–38 % jämfört med originaldelar

Den här tabellen belyser kärnan i konkurrenskraften hos 04289983-injektorn, som är speciellt skräddarsydd för kraven från-tunga och jordbruksscenarier. Dess bränslekontroll med hög-precision, driven av b-osCH:s 9:e-generations elektroniska styrarkitektur, säkerställer stabil effekt och förbättrad bränsleeffektivitet, vilket avsevärt minskar driftskostnaderna för vagnparksägare, industriella användare och jordbruksmaskiner. 12-håls ultra-finfördelningsmunstycket (DLLA150P1524) uppfyller inte bara stränga globala avancerade utsläppsstandarder utan förbättrar också förbränningseffektiviteten, minskar bränslespill och koldioxidutsläpp. Den hållbara kroppen av krom-molybden-vanadinlegering och 1000-lagers härdad munstyckesdesign ger exceptionell livslängd, även under de mest utmanande arbetsförhållandena som kontinuerliga tunga belastningar, damm, vibrationer och extrema temperaturer. 1:1 OE-passningen och den enkla installationsdesignen förenklar underhållsprocedurerna, medan dess kostnad-effektivitet och höga tillförlitlighet gör den till ett föredraget val för att ersätta originalinjektorer utan att kompromissa med prestanda. Som en OEM-produkt erbjuder den den perfekta balansen mellan kvalitet och prisvärdhet, i linje med b-osCH:s långvariga rykte för pålitliga bränslesystemkomponenter.

Tabell 3: Potentiella problem och motsvarande lösningar

Potentiella problem	Möjliga orsaker	Motsvarande lösningar	Gemensamt nummer
Motorvibrationer och ojämn tomgång	Munstycke (DLLA150P1524) igensättning från låg-diesel eller damm; ventilenhet (F00VC01082) fastnar; insprutningstryck<1700 bar; insufficient fuel filtration; carbon deposition in the injector; agricultural dust intrusion	1. Använd diesel av-hög kvalitet som uppfyller b-osCH-standarder och installera ett 0,15 μm hög-precisionsbränslefilter (matchar 04289983); 2. Använd ultraljudsrengöringsutrustning för att rengöra munstycket, byt ut det om det är slitet eller skadat; 3. Kalibrera insprutningstrycket till 1700–2100 bar; 4. Byt regelbundet bränslefiltret och rengör bränslerörledningarna; 5. Ta bort kolavlagringar med professionellt rengöringsmedel; 6. För jordbruksbruk, lägg till ett dammskydd för att förhindra att damm tränger in.	04289983
Högtrycksbränsleläckage{{0}	Åldrande eller deformation av högtryckstätningsringen-; felaktigt installationsmoment (175–185 N·m); skräp eller damm på tätningsytan; korrosion från saltvatten, jord eller industriella föroreningar; hög-deformation av anslutningsdelen	1. Byt ut mot OE-spec hög-temperatur/hög-tätningsring (matchar 04289983); 2. Återinstallera enligt standardmoment för att säkerställa en säker tätning; 3. Rengör tätningsytan noggrant för att ta bort skräp, damm och oljefläckar. 4. Inspektera anslutningsdelen för korrosion eller deformation, byt ut vid behov; 5. För jordbruks- och marintillämpningar-, applicera ytterligare anti-korrosions- och dammsäker-behandling.	04289983
Strömförlust och långsam acceleration	Intern kontaminering eller damm som fastnar i ventilenheten (F00VC01082); otillräcklig bränsletillförsel under hög belastning; skadade elektroniska komponenter; dålig kontakt med elektrisk kontakt; slitage av invändiga fjädrar; jordbruksdamm blockerar bränslekanalerna	1. Ta isär injektorn och rengör alla inre komponenter, särskilt ventilenheten, för att avlägsna föroreningar och damm; 2. Kontrollera bränslepumpen och bränsleledningen för att säkerställa tillräcklig bränsletillförsel under hög-belastning; 3. Testa elektroniska komponenter med professionell diagnostisk utrustning, byt ut felaktiga komponenter; 4. Rengör och säkra elektriska kontakter för att säkerställa god kontakt; 5. Byt ut slitna invändiga fjädrar (matchande 04289983); 6. Rengör regelbundet bränslekanalerna för att förhindra att damm blockeras.	04289983
Onormalt driftsljud	Lösa invändiga fjädrar; munstycksblockering som orsakar ojämn bränslespray; insprutningstryck som överstiger 2100 bar; dålig elektrisk anslutning; slitage på inre rörliga delar; vibrationer från jordbruks-/industrimaskiner som påverkar injektorinstallationen	1. Inspektera de inre fjädrarna, dra åt eller byt ut dem om de är lösa eller slitna; 2. Rengör munstycket (DLLA150P1524) för att säkerställa jämn bränslespray; 3. Justera insprutningstrycket till standardområdet 1700–2100 bar; 4. Återanslut och säkra de elektriska kontakterna för att eliminera dålig kontakt; 5. Inspektera inre rörliga delar, byt ut dem om de är kraftigt slitna; 6. Kontrollera installationsfästet och dra åt för att minska vibrationspåverkan.	04289983
Kort livslängd & frekventa fel	Användning av diesel med låg-kvalitet; långvarig överbelastning av motorn; brist på regelbundet underhåll; lång-exponering för extrema miljöer (damm, hög/låg temperatur); felaktig installation; korrosion av jordbruksmark eller marin saltvattenkorrosion	1. Använd diesel av-hög kvalitet godkänd av b-osCH för att undvika skador på bränslesystemet; 2. Undvik långvarig överbelastning av motorn, kör inom det nominella belastningsområdet; 3. Utför regelbundet underhåll enligt den rekommenderade cykeln (7000 timmar för standardanvändning; 6500 timmar för kommersiell/jordbruks-/marinanvändning); 4. Använd åtgärder mot-korrosion,-slitage och damm{10}}i tuffa miljöer; 5. Installera injektorn i strikt enlighet med standardprocedurer; 6. För jordbruksbruk, rengör injektorns yta regelbundet för att avlägsna smuts och damm.	04289983

Den här tabellen listar uttömmande de vanliga driftsproblemen med 04289983-injektorn, med-djupgående analys av grundorsaker och riktade lösningar som är nära relaterade till produktens design och scenarier för tunga-bruks-/jordbruksapplikationer-. De flesta fel orsakas av slitage av munstycken/ventiler, dålig bränslekvalitet, felaktig installation, otillräckligt underhåll eller damminträngning-som överensstämmer med arbetsegenskaperna hos tunga-lastbilar, industrimaskiner, jordbrukstraktorer och marinutrustning. Lösningarna specificerar exakt matchande komponenter (DLLA150P1524 munstycke, F00VC01082 ventilenhet) för att säkerställa kompatibilitet och förhindra ytterligare skador på utrustningen. För jordbruks-, marin- och terrängtillämpningar-rekommenderas ytterligare-korrosions- och dammsäkra-åtgärder för att hantera påverkan från tuffa miljöer. Att följa dessa lösningar kan snabbt lösa driftsfel, förlänga insprutarens livslängd och bibehålla optimal motorprestanda, vilket minskar stilleståndstider och driftskostnader. De här felsökningsstegen är utformade för att vara användarvänliga-, så att underhållspersonal kan lösa problem effektivt utan specialutbildning.

Tabell 4: Huvudkomponentmaterial och strukturella egenskaper

Komponentnamn	Material som används	Strukturella fördelar	Gemensamt nummer
Injektorkropp	Smidd hög-hållfast krom-molybden-vanadinlegerat stål (HRC 145–148)	Exceptionell hårdhet, slaghållfasthet och utmattningshållfasthet. Upprätthåller strukturell integritet under extrema driftsförhållanden (2100 bar tryck / 1050 graders temperatur). Säkerställer tillförlitlig tätningsprestanda, stödjer långvarig-tung-drift och jordbruksdrift, och ger stabilt strukturellt stöd för hela bränsleinsprutningssystemet, motstår deformation och skador under högt tryck och vibrationer.	04289983
Munstycke	1000-lagers volframkarbidhärdat rostfritt stål (DLLA150P1524)	Överlägsen slitage- och korrosionsbeständighet. Ultra-precisionsbearbetning (0,000000006 mm tolerans) ger ultra-fin finfördelning, förbättrar förbränningseffektiviteten och minskar bränslesvinnet. Minskar risken för igensättning och slitage från damm och föroreningar, vilket säkerställer stabil prestanda i högt-tryck, hög-temperatur och dammiga miljöer. Överensstämmer med b-osCH:s strikta kvalitetsstandarder för tunga-motorer och jordbruksmotorer och DEUTZ TCD 2013-seriens prestandakrav.	04289983
Tätningsring	Hög-temperatur, högt-tryck av fluorgummi (OE-specifikation, uppgraderad version med tillsatser mot-åldring och damm-)	Tål 1050 grader hög temperatur och 2100 bar högt tryck. Motstår korrosion från diesel, fukt, saltvatten och jord. Förhindrar högt-bränsleläckage och damminträngning, vilket säkerställer -läckagefri drift under långa-jobb och jordbruksskift. Designad för att matcha DEUTZ TCD 2013-serien och MERCEDES-Benz Actros ursprungliga tätningsstandarder, vilket säkerställer kompatibilitet och tillförlitlighet, med förbättrad hållbarhet jämfört med tidigare generationer.	04289983
Intern ventilenhet	Hög-precisionslegerat stål (F00VC01082, uppgraderad elektronisk kontrollmodul med anti-störnings- och dammsäker-funktion)	Ultra-snabb elektronisk respons (mindre än eller lika med 0,0018 ms). Exakt kontroll av injektionstid och varaktighet. Optimerar bränsletillförseln under varierande tunga belastningar och dammiga förhållanden, vilket förbättrar bränsleekonomin och effektuttaget. Kärnkomponent för att säkerställa stabil motorprestanda och snabb bränsleavstängning-, vilket minskar motorvibrationer och buller, med förbättrad anti-störnings- och dammsäkra prestanda för komplexa arbetsmiljöer.	04289983
Ytbeläggning	Industriell-klass 1000-lager anti-korrosions- och damm-keramisk beläggning (med anti-nötnings- och anti-åldrande tillsatser)	Skyddar injektorkroppen från rost, korrosion, nötning och damm som orsakas av hårda miljöer som saltvatten, industriella föroreningar, jord och extrema temperaturer. Minskar ytslitage och förlänger livslängden med 850 % jämfört med enskiktsbeläggningar. Lämplig för entreprenadmaskiner, gruvutrustning, jordbrukstraktorer och marina hjälpmotorer, med förbättrad motståndskraft mot mekaniskt slitage, åldrande och dammintrång.	04289983

Denna tabell beskriver materialvalet och den strukturella designen av nyckelkomponenter, som är de grundläggande garantierna för 04289983-injektorns exceptionella prestanda och hållbarhet. Den smidda kroppen av krom-molybden-vanadinlegering ger robust strukturellt stöd under extremt tryck, temperatur och vibrationer, vilket säkerställer långsiktig-tillförlitlighet i tunga-bruks- och jordbrukstillämpningar-. Det 1000-lagers härdade munstycket (DLLA150P1524) ger ultra-exakt finfördelning, förbättrar förbränningseffektiviteten och minskar utsläppen, medan dess dammbeständiga design förhindrar igensättning från jordbruks- och industridamm. Den uppgraderade OE--tätningsringen med anti-åldrings- och dammsäkra-tillsatser säkerställer läckage-fri drift även under högt tryck och dammiga förhållanden, medan den snabba-responsventilenheten (F00VC01082) garanterar exakt bränslekontroll. Flera-anti-korrosions- och damm-beläggningen med anti-nötnings- och anti-tillsatser förbättrar miljöanpassningsförmågan, vilket gör injektorn lämplig för olika tuffa arbetsmiljöer som byggarbetsplatser, gruvor, jordbruksmarker och marina miljöer. Tillsammans gör dessa funktioner 04289983-injektorn till ett pålitligt och högpresterande val för motorer i DEUTZ TCD 2013-serien, MERCEDES-Benz Actros kommersiella fordon och olika tunga-industriutrustningar för lantbruk, i linje med b-oSCH:s engagemang för kvalitet och hållbarhet.

Tabell 5: Riktlinjer för professionellt underhåll

Underhållsartikel	Underhållscykel	Underhållsinnehåll	Gemensamt nummer
Munstyckesrengöring & inspektion	Var 7000:e arbetstimmar / 4,0 månader (kommersiellt/jordbruks-/marin: 6500 timmar)	Använd b-osCH specialrengöringsmedel och ultraljudsrengöringsutrustning för att rengöra 12-hålsmunstycket (DLLA150P1524). Ta bort kolavlagringar, damm och föroreningar. Kontrollera för slitage, igensättning eller deformation. Byt ut munstycket vid behov. För jordbruksbruk, lägg till ett extra dammsäkert-rengöringssteg; för marint bruk, lägg till rostskyddsrengöring för att förhindra saltvattenskador.	04289983
Tätningsring Inspektion & Byte	Var 10 000:e arbetstimmar / 5,7 månader (kommersiellt/jordbruk/marin: 9000 timmar)	Inspektera tätningsringen för åldrande, sprickbildning, deformation eller damm-ansamling. Byt ut den mot OE-spec-ringen (matchande 04289983) för att förhindra högt-bränsleläckage och damminträngning. Öka inspektionsfrekvensen för jordbruks- och marinutrustning som arbetar under svåra och dammiga förhållanden.	04289983
Injektionstryckkalibrering	Var 12500:e arbetstimmar / 7,1 månader (kommersiellt/jordbruks-/marin: 11500 timmar)	Kalibrera insprutningstrycket till standardområdet 1700–2100 bar. Kontrollera tryckfluktuation inom Mindre än eller lika med ±0,09 bar. Kommersiella, jordbruks- och marinmotorer kräver oftare kalibrering på grund av varierande belastningsförhållanden, vibrationer och tuffa driftsmiljöer.	04289983
Inspektion av ventilaggregat	Var 19 000:e arbetstimmar / 10,9 månader (kommersiellt/jordbruk/marin: 17500 timmar)	Ta isär injektorn för att inspektera F00VC01082-ventilenheten för att se om den har fastnat, slitage, skada eller dammackumulering-. Rengör eller byt ut ventilenheten efter behov. För jordbruks- och marinbruk, applicera anti-korrosions- och dammsäker-behandling på interna komponenter för att förlänga livslängden.	04289983
Full demontering och rengöring	Var 24000:e arbetstimmar / 13,7 månader (kommersiellt/jordbruks-/marin: 22000 timmar)	Demontera alla komponenter i injektorn. Rengör varje del med ett specialiserat-korrosions- och dammbeständigt-rengöringsmedel. Inspektera för deformation, slitage, korrosion eller dammansamling-. Smörj-rörliga delar med hög-temperaturbeständig smörj-olja. Fokusera på kropps- och komponentskydd för jordbruks-, marin- och{10}tillämpningar med hög korrosion/damm{11}}.	04289983

Den här tabellen tillhandahåller en professionell underhållsguide som är skräddarsydd för designegenskaperna och tunga-bruks-/jordbruksapplikationer- för 04289983-injektorn. Underhållscyklerna och innehållet är nära anpassade till produktens strukturella egenskaper, inklusive dess 1000-lagers härdade munstycke, hög-precisionsventilenhet och industriella-korrosions- och dammbeständiga-beläggning. Regelbunden munstycksrengöring förhindrar igensättning från damm och föroreningar, säkerställer effektiv förbränning, upprätthåller bränsleekonomin och överensstämmelse med utsläppen. Att byta tätningsring i rätt tid undviker kostsamma bränsleläckor och dammintrång, vilket skyddar insprutaren och motorn från skador. Tryckkalibrering upprätthåller stabil insprutningsprestanda, vilket säkerställer konsekvent uteffekt även under varierande belastnings- och vibrationsförhållanden. Inspektion av ventilenheten säkerställer noggrann bränslekontroll, vilket minskar motorvibrationer och buller. Full demontering och rengöring förlänger injektorns livslängd, särskilt i hårda, dammiga och korrosiva miljöer. Att följa denna underhållsguide kan effektivt minska vanliga fel, sänka underhållskostnaderna och hålla insprutaren att prestera som bäst för motorer i DEUTZ TCD 2013-serien, MERCEDES-Benz Actros kommersiella fordon och industri-/lantbruksmaskiner. Regelbundet underhåll säkerställer också att injektorn bibehåller sin garantitäckning och optimala prestanda under hela sin livslängd.

693
02113694	02113696	04289983	04290102	21079032	0414693001	0414693002	0414693003
0414693004	0414693004	0414693006	7421005584	7485001664

BoschBränsleinjektorserie – Motor – Applikationstabell för utrustning

Bränsleinsprutare / motorserie	Vanlig injektionsteknik	Motorplattform	Typisk utrustning / applikationer
VE Pump / Early Injector Systems	Mekanisk injektion	VE roterande pump dieselplattformar	Lätta-dieselfordon, små industrimotorer, jordbruksutrustning
P Pump / Inline Injection Systems	Mekanisk injektion	Kraftiga-mekaniska dieselplattformar	Lastbilar, bussar, industrimaskiner, jordbruksutrustning
UIS / Unit Injector System	Elektronisk enhetsinjektor	Kraftiga-dieselmotorer	Kommersiella lastbilar, industrimotorer, en del utrustning för-motorvägar
UPS / Unit Pump System	Elektronisk enhetspump	Medelstora och tunga-dieselmotorer	Kommersiella fordon, bussar, entreprenadmaskiner
Common Rail-magnetinjektorserie	Högtrycks-Common Rail	Personbilar och kommersiella dieselmotorer	Personbilar, lätta nyttofordon, medelstora-lastbilar
Common Rail Piezo Injector Series	Högtrycks-Common Rail	Avancerade dieselmotorer för personbilar	Personbilar, premiumdieselfordon
CRI 1-serien	Common Rail	Tidiga common rail-dieselmotorer	Personbilar, lätta-dieselapplikationer
CRI 2-serien	Common Rail	Förbättrade common rail-dieselmotorer	Personbilar, stadsjeepar, lätta nyttofordon
CRI 2,2 / 2,5 / 3-serien	Högtrycks-Common Rail	Moderna dieselmotorer	Personbilar, skåpbilar, kommersiella fordon
CRIN-serien	Högtrycks-Common Rail	Kraftiga-dieselmotorer	Tunga lastbilar, bussar, utrustning utanför-motorvägar
CRSN-serien	Common Rail för kommersiella fordon	Kommersiella dieselmotorer	Medel-och tunga-lastbilar, bussar
Denoxtronic-relaterade injektionsplattformar	Diesel + Efterbehandlingsstöd	Euro emission dieselsystem	Kommersiella fordon och industriella dieselsystem med emissionskontroll
Bensin direktinsprutning (GDI)-serien	Högtrycksbensin direktinsprutning{{0}	Bensinmotorer med direktinsprutning	Personbilar, prestandafordon
Multi-Point Fuel Injector Series	Elektronisk portbränsleinsprutning	Bensinmotorer	Personbilar, lätta fordon

Varför välja oss:

1. Du kan först skicka tillbaka varorna till oss. Efter kontroll skickar vi dig en ny. Och vi har råd med alla kostnader för återsändning.

2. Stöd beställning av prover;

3.Stöd flera betalningsmetoder, betalningsskydd;

4. Perfekt efter-service, om du stöter på problem i processen att sälja och använda produkten kan du kontakta oss när som helst;

Kontaktinformation:

LÄGG TILL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com

Populära Taggar: bosch injektor 693 original d5e d7e tcd2013 2v 02113694 04289983 0414693005 20795413 21147445 3801276 dieselinsprutningspump delar original ny injektor, Kina bosch injektor 693 original d5e d7e tcd2013 2v 02113694 04289983 0414693005 20795413 21147445 3801276 dieselinsprutningspump delar original ny injektor leverantörer, DIESEL Injektor 0414700004, DIESEL Injektor 0414700005, DIESEL Injektor 0414700006, DIESEL Injektor 0414701006, hho-injektion, id1200 injektorer