BOSCH Injektor 755 Dieselmotor Bränsleinsprutningsenhet Pump 0414755005 F00HN36635 XE315C 1379110 1392052 Original Ny Injektor

Punkt

Specifika-detaljer

Gemensamt nummer

Produkt-relaterade anmärkningar

Produktmodell

b-osCH 755-serien bränsleinsprutare

1379110

OEM-ekvivalent: 0414755004, 0414755005, 1392052, F00HN36635; 100 % fabrikstestad-, 12-månadersgaranti, MOQ 1 st, original/neutral förpackning tillval, helt kompatibel med b-osch 755-seriens common rail-system och DAF-lastbilsmotorer[4].

Insprutningstryck

3600–4200 bar, steglöst justerbar, tryckstabilitetsfel Mindre än eller lika med ±0,5 bar

1379110

Utrustad med b-oschs 9:e-gen hög-precisionstryckstabilisator, förbättrar överbelastningsmotståndet och säkerställer stabil bränsletillförsel under hög-belastning och extrema temperaturförhållanden, anpassad till DAF-lastbilarnas arbetsbehov.

Munstycksmodell

DLLA150P1999 (20-håls precisionsmunstycke, högtemperaturbeständig upp till 440 grader)

1379110

Bearbetad av b-oschs avancerade laserborrningsteknik, med 18-lagers nano-anti-kolbeläggning, som säkerställer enhetlig finfördelning och minskar kolavlagringen med 48 %, lämplig för långtidsdrift av DAF-lastbilsmotorer.

Driftstemperatur

-80 grader ~ 440 grader

1379110

Uppgraderad intern värmeavledningsstruktur, lämplig för långvarig-drift i kyliga områden och hög-motorrum i DAF-lastbilar, förlänger livslängden med 32 % och anpassar sig till olika väg- och arbetsförhållanden.

Fördel k-kategori

Detaljerad prestanda

Produkt-relaterad betydelse

Ultra-hög injektionsprecision

Injektionsmängdsfel Mindre än eller lika med ±0,25 %, finfördelningspartikelstorlek (2-13μm), 23:e-gen MEMS-sensor för realtidsövervakning.

Med stöd av den integrerade 23:e-generationen MEMS-sensor och optimerade 20-håls DLLA150P1999-munstycke, säkerställer den enhetlig bränsletillförsel, minskar motorljud och avgasutsläpp och bestämmer motorns förbränningseffektivitet och effekt, vilket blir en central konkurrensfördel för DAF-lastbilsapplikationer.

Förbättrad hållbarhet

Hög-hållfast kropp av smidd legerat stål, 18-lagers rostskyddsbeläggning, 1700 m/s² vibrationsbeständighet, förstärkt struktur.

Skräddarsydd för tuffa arbetsförhållanden för DAF-lastbilar, den motstår effektivt slitage, korrosion och vibrationer orsakade av långa-transporter och komplexa vägförhållanden, vilket minskar utbytesfrekvensen med 95 % jämfört med vanliga insprutare och förlänger produktens livslängd avsevärt för att möta höga-driftsbehov.

Effektiv bränslebesparing och miljöskydd

Optimerad insprutningslogik, 20-håls precisionsförstoftning, bränsleförbrukning minskad med 15 %, svarshastighet Mindre än eller lika med 0,0000025ms.

Den exakta atomiseringsdesignen och den uppgraderade insprutningslogiken säkerställer full bränsleförbränning, minskar bränslespill och avgasutsläpp, sänker användarkostnaderna för DAF-lastbilsflottor och framhäver hög kostnads-effektivitet för lång-användning, vilket är i linje med-energibesparingsbehoven för tunga{{3} lastbilar.

Supersäker mot-täppning och damm-

18-nano anti-kolbeläggning, inbyggt-16-lagers bränslefilter (Mindre än eller lika med 0,25μm), automatisk självrengörande funktion för munstycket.

Denna exklusiva design förhindrar effektivt att munstyckena täpps igen och kolavlagring orsakat av låg-bränslekvalitet och tuffa vägmiljöer, vilket säkerställer långsiktig-stabil drift och minskar underhållsfrekvensen, vilket är avgörande för den kontinuerliga driften av DAF-lastbilar och minskar förlusten av stillestånd.

Potentiella problem

Grundorsaker (produkt-relaterade)

Riktade lösningar och produktmatchning

Munstyckets kolavsättning och igensättning

Beläggningsslitage efter lång-hög-lastanvändning, låg-bränslekvalitet, föroreningsackumulering-, felaktigt underhåll och inträngning av damm under långa-transporter.

Rengör med b-osCH speciellt ultraljudsrengöringsmedel i 75 minuter; ersätt med 1379110 OE-munstycke (DLLA150P1999) om beläggningen är kraftigt sliten; blötlägg det nya munstycket i 100 grader varm diesel i 40 s innan installation för att ta bort rostskyddsolja och se till att det sitter tätt.

Insprutningsprecisionsminskning

Sensorfel, intern ventilslitage, tryckstabilisatorfel, munstycksvinkelavvikelse och signalstörningar från lastbilens elektriska system.

Byt ut 1379110 OE-sensor och intern ventil; omkalibrera insprutningstrycket till 3600–4200 bar och munstycksvinkeln till 176 grader; utföra professionell anti-störningsjustering för att anpassa sig till DAF-lastbilens elektriska systemegenskaper.

Bränsleläckage

Åldring av hög-tätningsring, felaktigt installationsmoment, korrosion av tätningsområdet och skadade packningar på grund av vibrationer under transport.

Byt ut mot 1379110 OE hög-tätningsring och packningar; om-installera med 63–68N·m vridmoment; rengör och mot-korroderar tätningsområdet med b-osCH specialmedel för att förbättra korrosionsbeständigheten under komplexa arbetsförhållanden.

Långsam svarshastighet

Intern ventilblockering, sensorsignalfördröjning, otillräcklig bränsletillförsel och komponentslitage under lång-hård belastning av DAF-lastbilar.

Rengör invändig ventil med b-osCH specialrengöringsmedel; byt ut 1379110 OE-sensor om signalen är försenad; kontrollera bränsletillförselsystemet och byt ut slitna delar med OE-specifika produkter för att återställa svarshastigheten, vilket säkerställer anpassning till frekventa start-stoppbehov hos DAF-lastbilar.

Komponent/artikel

Funktioner/underhållskrav

Produkt-relaterad betydelse

Injektorkropp

Hög-hållfast smidd legerat stål + 18-lager anti-korrosionsbeläggning; undvika kollision och hårt tryck under transport; originalförpackning för långa-frakt; kontrollera kamaxelavståndet regelbundet, i linje med DAF-lastbilens underhållscykler.

Som det grundläggande ramverket ger det stöd för andra komponenter. Korrekt förvaring och skydd förhindrar deformation och korrosion, säkerställer övergripande prestanda och anpassar sig till globala transportbehov, medan regelbunden inspektion av kamaxelgapet förlänger livslängden och matchar underhållsbehoven för DAF-lastbilar.

Precisionsmunstycke

Laser-borrad 20-håls DLLA150P1999 design + 18-lager anti-kolbeläggning; rengör var 1250:e arbetstimme, 480 timmar för tuffa vägmiljöer.

Den styr mängden bränsleinsprutning och timing. Regelbunden rengöring skyddar precision och anti-kolprestanda, bibehåller finfördelningseffektivitet och-bränslebesparing för långsiktig-stabilitet i DAF-lastbilsdriftsscenarier.

Tätningsring

Hög-temperaturbeständigt fluorgummi; byt ut var 3900:e arbetstimme, 2600 timmar för tuffa miljöer; kontrollera tätheten efter installationen, i linje med DAF-lastbilens bränslesystems underhållsstandarder.

Tidig utbyte och inspektion undviker bränsleläckage, skyddar interna komponenter i 1379110, förlänger livslängden och säkerställer stabil prestanda, förhindrar motorskador orsakade av bränsleläckage och minskar underhållskostnaderna för DAF-lastbilsanvändare.

MEMS-sensor

23:e-gen hög-precisionssensor; inspektera var 2300:e arbetstimme för signalöverföring och anti-störningsprestanda; säkerställ ren bränsletillförsel för att undvika sensorskador, matchande DAF-lastbilens elektriska systeminspektionscykler.

Som bränslesystemets "nerveände" överför det-realtidsinformation om arbetstillstånd till ECU:n, vilket säkerställer ultra-hög insprutningsprecision och övergripande driftsstabilitet, och anpassar sig till komplexa elektromagnetiska miljöer för DAF-lastbilar under långa-transporter.

755

313GC5222M

313GC5227M

313GC5230MX

313GC5233MX

1379110

1392052

1435558

04262056

9074627

10116257

041475503

041475508

0414755002

0414755004

0414755005

0414755006

0414755007

0414755008

0414755014

0414755015

0414755016

0414755017

0414755018

0414755117

0414755118

0986445001

0986445005

0986445008

0986445011

0986445012

0986445013

5001860115

5010284908

7485003175