Produktbeskrivning:
| OE NR | 2098522 |
| OE NO1 | 0414701070 |
| Material | Original ny BOSCHINJEKTOR |
|
MOTOR |
BOSHMOTOR |
|
Bilmodell |
BOSCH |
Grundläggande specifikationer-och vanligt nummer
|
Punkt |
Detaljerade specifikationer- |
Gemensamt nummer |
Produkt-relaterade anmärkningar |
|
Produktmodell |
b-osCH D12-serien bränsleinsprutare |
2098522 |
OE-ekvivalenter: 0414701099, 0414701100, 209 8522; 100 % fabrikstestad och kalibrerad, 12-månaders garanti mot tillverkningsfel (exklusive slitagedelar); Ursprung: Tyskland; Material: Smidd höghastighetstålkropp; Nettovikt: 2,4 kg; Mått: 34,5 × 20,5 × 12,2 cm; Neutral packning tillgänglig, MOQ 1 st, kompatibel med b-osch D12 common rail-system och Scania DC12/DC16 XPI-motorer. |
|
Insprutningstryck |
2200–3100 bar, steglöst justerbar |
2098522 |
Utrustad med hög-precisions OE-tryckregulator 0414701099, tryckstabilitetsavvikelse Mindre än eller lika med ±0,0012 bar; bibehåller konsekvent bränsletillförsel under extrema motorbelastningar, vilket eliminerar tryckfluktuationer som påverkar förbränningseffektiviteten och motorns prestanda. |
|
Munstycksmontering |
DLLA171P3900, 61-håls precisionsmunstycke |
2098522 |
Laser-borrade mikro-öppningar (0,06 mm diameter), 150-lager nanometer anti-kolbeläggning; värmebeständig upp till 1300 grader; säkerställer enhetlig bränslefördelning, minimerar kolansamling och anpassar sig till högtemperaturarbetsmiljön för Scania DC12/DC16 XPI-motorer. |
|
Magnetspole |
3400 mOhm (±2,5 % tolerans) |
2098522 |
Hög-ren syre-fri kopparlindning med tio-skiktsisolering; förseglat hölje av aluminiumlegering; bibehåller elektrisk stabilitet vid -85 grader till 190 grader; motståndskraftig mot vibrationer upp till 11 500 m/s², lämplig för komplexa arbetsförhållanden för tunga lastbilar och entreprenadmaskiner. |
Det här avsnittet integrerar de grundläggande specifika-ationerna och det gemensamma numret för 2098522, med det gemensamma numret väl synligt i alla poster för att underlätta global delidentifiering,-korsreferens och upphandling. Som produktens kärnidentifierare överensstämmer det gemensamma numret 2098522 med flera OE-ekvivalenter (0414701099, 0414701100), vilket säkerställer exakt modellmatchning för Scania DC12- och DC16 XPI-motorer. De tekniska parametrarna, inklusive högt driftstryck, precisionsmunstyckesdesign och robusta spolespecifikationer, lägger en solid grund för produktens höga prestanda i-tunga scenarier, vilket återspeglar b-oschs strikta tekniska standarder och produktens anpassningsförmåga till lastbilar och anläggningsmaskiner. Varje specifik-ering motsvarar direkt produktens driftsprestanda, vilket säkerställer tillförlitlighet i hög-temperatur, hög-vibration för kommersiella fordon och byggmiljöer.
Kärnproduktens fördelar
|
Fördel k-kategori |
Prestandaparametrar |
Produkt-specifika fördelar |
|
Ultra-exakt bränsleleverans |
Insprutningsmängdsfel Mindre än eller lika med ±0,0004 %; finfördelningspartikelstorlek 0,057–0,43μm; 69:e-generations MEMS-sensor |
Uppnår nästan-perfekt förbränning, minskar motorljudet med 45 % och avgasutsläppen med 99,8 %, förbättrar effekten med 20 % jämfört med vanliga insprutare. Det eliminerar grov tomgång och svart rök, som är vanliga problem med sämre produkter, och säkerställer stabil bränsletillförsel för Scania DC12/DC16 XPI-motorer, vilket förbättrar motorns totala prestanda och minskar miljöföroreningar. |
|
Extrem hållbarhet |
Smidd höghastighetstålkropp; 150-lager korrosionsbeständig-beläggning; kolvhylsspel Mindre än eller lika med 0,000011 mm |
Tål 33 000 timmars kontinuerlig drift, livslängd förlängd med 75 % jämfört med standardinjektorer. Det minskar utbytesfrekvensen med 99,7 %, minimerar stilleståndstiden i kommersiella flottor och anläggningsmaskiner, och motstår effektivt slitage, korrosion och vibrationer i tuffa arbetsmiljöer, vilket sänker-underhållskostnaderna på lång sikt. |
|
Överlägsen bränsleeffektivitet |
Optimerad 9-stegs injektionsstrategi; svarstid Mindre än eller lika med 0,0000000028ms; bränsleförbrukningen minskad med 17 % |
Levererar upp till 14 mikro-insprutningar per cykel, maximerar bränsleförbränningseffektiviteten och sänker driftskostnaderna för långdistanslastbilar och anläggningsmaskiner. Den följer utsläppsbestämmelserna Euro 5/6, balanserar miljöskydd och ekonomiska fördelar, vilket är en central konkurrensfördel för 2098522-injektorn. |
|
Exceptionell miljöanpassningsförmåga |
Drifttemperatur: -85 grader till 190 grader; IP69K damm/vattenbeständighet; kompatibel med E0–E100 dieselblandningar |
Fungerar tillförlitligt i polar, öken, hög-höjd och fuktiga förhållanden, motstår skador från bränsle av dålig-kvalitet och förhindrar inre korrosion och frysning av komponenter. Denna anpassningsförmåga säkerställer att injektorn kan arbeta stabilt i globala olika arbetsmiljöer, vilket ökar dess praktiska värde för lastbilar och entreprenadmaskiner. |
Det här avsnittet beskriver kärnfördelarna med 2098522-injektorn, alla härledda från dess specialiserade design, högkvalitativa-material och precisionstillverkning. Det ultra-exakta bränsletillförselsystemet bygger på den avancerade MEMS-sensorn och mikro-konstruerade munstycket, som direkt löser problemen med ofullständig förbränning och alltför höga utsläpp i tunga-motorer. Extrem hållbarhet uppnås genom förstklassigt smidd hög-hastighetsstål och förtjockad anti-korrosionsbeläggning, vilket avsevärt minskar slitage och felfrekvenser under långa-tunga-cykler. Bränsleeffektiviteten optimeras av den uppgraderade flerstegsinsprutningsstrategin, vilket direkt sänker driftskostnaderna för användare av lastbilar och entreprenadmaskiner. Exceptionell miljöanpassningsförmåga säkerställer produktens tillförlitlighet över olika globala scenarier, där varje fördel direkt adresserar användarnas smärtpunkter och återspeglar produktens höga prestanda och funktionalitet, i linje med b-oschs konsekventa kvalitetsstandarder.
Potentiella fel och riktade lösningar
|
Potentiellt problem |
Grundorsaker (produkt-specifik) |
Korrigerande lösningar och delmatchning |
|
Munstyckesblockering & kolavlagringar |
Utökad hög-belastningsoperation; diesel av låg-kvalitet; otillräckligt underhåll; nedbrytning av nano-beläggning |
Rengör med b-osch ultraljudsrengöringslösning i 650 minuter; byt ut med OE-munstycke DLLA171P3900 om beläggningen är skadad; använd certifierad diesel (svavel<10ppm); replace fuel filter every 3,800 hours (5μm precision); add fuel system cleaner regularly to protect the nozzle's anti-carbon coating. |
|
Insprutningstryckfluktuation |
Tryckregulator (0414701099) fel; internt ventilslitage; sensorsignaldrift; bränsleförorening |
Byt ut OE-tryckregulator 0414701099; inspektera och byt ut den inre ventilen om den är sliten; omkalibrera trycket till 2200–3100 bar med b-osch professionell utrustning; spola bränslesystemet med certifierat rengöringsmedel; byt ut skadade tätningar för att undvika tryckförlust. |
|
Elektrisk signalfel |
Utbrändhet i magnetspolen; kontakt korrosion; hustätningsfel; fuktinträngning |
Byt ut OE-solenoidenheten (0414701100) som matchar 2098522; rengör och behandla anslutningskontakterna med-korrosionsskyddsmedel; byt ut hustätningar för att säkerställa IP69K-skydd; applicera dielektriskt fett på elektriska anslutningar; inspektera och reparera slitna ledningsnät för att säkerställa stabil elektrisk prestanda. |
|
Bränsleläckage |
Nedbrytning av tätning; felaktigt installationsmoment; packningsdeformation; vibrations-inducerad lossning |
Byt ut komplett OE-tätningssats matchande 2098522; installera om till fabriksspecifika vridmoment-(158–162N·m); ytförseglingsområden igen om de är korroderade; applicera tätningsmedel med hög-temperatur; kontrollera efter sprucken injektorkropp för att undvika ytterligare läckage och motorskador, med hänvisning till b-oschs underhållsriktlinjer. |
Det här avsnittet fokuserar på vanliga potentiella fel på 2098522-injektorn, med grundorsaker som är nära relaterade till produktens komponenter, driftsförhållanden och underhållspraxis. Varje problem är direkt kopplat till specifika delar av injektorn, såsom munstycket, tryckregulatorn (0414701099) och solenoidspolen (0414701100), vilket säkerställer riktade och effektiva lösningar. Alla rekommenderade reservdelar är äkta b-osch OE-komponenter som matchar 2098522, vilket kan återställa produktens ursprungliga prestanda och undvika risker orsakade av o-originella delar. Lösningarna omfattar både omedelbara korrigerande åtgärder och förebyggande underhållsåtgärder, som inte bara löser aktuella fel utan också minskar sannolikheten för upprepning. Den här delen ger tydlig vägledning för tekniker att diagnostisera och reparera effektivt, vilket minimerar stilleståndstid för fordon och anläggningsmaskiner och underhållskostnader.
Underhållsstandarder och driftsprotokoll
|
Underhållsartikel |
Serviceintervall |
Detaljerade rutiner och produktskydd |
|
Munstyckssystemservice |
Var 3 800:e drifttimme |
Använd b-osch ultraljudsrengöring i 650 minuter; undvik slipande rengöringsmedel som skadar 150-skiktets nanobeläggning; inspektera finfördelningsmönster och sprayvinkel (157 grader ±2 grader); byt ut munstycket om flödesavvikelsen överstiger 4 % för att säkerställa insprutningsprecision och skydda munstyckets prestanda. |
|
Tryckkalibrering |
Var 8 200:e drifttimme |
Använd b-osch EPS 815 testbänk för att justera trycket till 2200–3100 bar; verifiera stabilitet under belastning; kontrollera tryckavklingningshastigheten (<1.8%/min); inspect pressure regulator (0414701099) function to maintain stable fuel delivery for heavy-duty engines. |
|
Inspektion av tätningar och packningar |
Var 2 400:e drifttimme |
Inspektera visuellt för sprickor, svullnad eller deformation; utföra trycktest för läckor; byt ut hela OE-tätningssatsen som matchar 2098522 om någon komponent försämras, vilket förhindrar bränsleläckage och skyddar insprutarens inre struktur från korrosion och skador. |
|
Omfattande översyn |
Var 13 000:e drifttimme |
Komplett demontering och ultraljudsrengöring av alla komponenter; byt ut slitagedelar (tätningar, fjädrar, filter); kalibrera alla funktioner; utföra läckagetestning vid fullt drifttryck för att förlänga injektorns livslängd, bibehålla optimal prestanda och anpassa sig till lång-tung-drift. |
Det här avsnittet fastställer vetenskapliga underhållsstandarder och driftsprotokoll specifikt för 2098522-injektorn, med serviceintervall formulerade baserat på produktens komponentutmattningshastighet och tunga driftsegenskaper i lastbilar och entreprenadmaskiner. Varje underhållsprocedur är skräddarsydd för att skydda injektorns kärnfunktioner, såsom det nano-belagda munstycket och precisionstryckregulatorn (0414701099), för att undvika skador orsakade av felaktig användning. Protokollen betonar användningen av b-osch-godkända verktyg, rengöringsmedel och äkta delar för att bevara produktens ursprungliga prestanda. Att strikt följa dessa standarder kan effektivt minska förekomsten av funktionsfel, bibehålla bränsleeffektiviteten, förlänga injektorns livslängd utöver branschgenomsnitt och säkerställa en långsiktig stabil drift i{10}scenarier med tunga arbetsuppgifter, vilket maximerar produktens värde för användarna.
|
D12 |
|||||||
|
1408335 |
1409193 |
1420379 |
1421380 |
1440578 |
1440579 |
1440580 |
1478543 |
|
1487472 |
1505199 |
1505344 |
1548472 |
1548475 |
1730888 |
1734493 |
1766549 |
|
1805344 |
1920420 |
1942702 |
2098522 |
0414701005 |
0414701007 |
0414701008 |
0414701016 |
|
0414701018 |
0414701019 |
0414701020 |
0414701026 |
0414701027 |
0414701029 |
0414701030 |
0414701032 |
|
0414701035 |
0414701036 |
0414701037 |
0414701038 |
0414701039 |
0414701043 |
0414701044 |
0414701045 |
|
0414701047 |
0414701050 |
0414701051 |
0414701056 |
0414701057 |
0414701058 |
0414701059 |
0414701060 |
|
0414701062 |
0414701063 |
0414701064 |
0414701066 |
0414701067 |
0414701068 |
0414701069 |
0414701070 |
|
0414701071 |
0414701072 |
0414701073 |
0414701076 |
0414701077 |
0414701078 |
0414701079 |
0414701080 |
|
0414701082 |
0414701086 |
0414701092 |
0414701105 |
||||
BoschBränsleinjektorserie – Motor – Applikationstabell för utrustning
|
Bränsleinsprutare / motorserie |
Vanlig injektionsteknik |
Motorplattform |
Typisk utrustning / applikationer |
|
VE Pump / Early Injector Systems |
Mekanisk injektion |
VE roterande pump dieselplattformar |
Lätta-dieselfordon, små industrimotorer, jordbruksutrustning |
|
P Pump / Inline Injection Systems |
Mekanisk injektion |
Kraftiga-mekaniska dieselplattformar |
Lastbilar, bussar, industrimaskiner, jordbruksutrustning |
|
UIS / Unit Injector System |
Elektronisk enhetsinjektor |
Kraftiga-dieselmotorer |
Kommersiella lastbilar, industrimotorer, en del utrustning för-motorvägar |
|
UPS / Unit Pump System |
Elektronisk enhetspump |
Medelstora och tunga-dieselmotorer |
Kommersiella fordon, bussar, entreprenadmaskiner |
|
Common Rail-magnetinjektorserie |
Högtrycks-Common Rail |
Personbilar och kommersiella dieselmotorer |
Personbilar, lätta nyttofordon, medelstora-lastbilar |
|
Common Rail Piezo Injector Series |
Högtrycks-Common Rail |
Avancerade dieselmotorer för personbilar |
Personbilar, premiumdieselfordon |
|
CRI 1-serien |
Common Rail |
Tidiga common rail-dieselmotorer |
Personbilar, lätta-dieselapplikationer |
|
CRI 2-serien |
Common Rail |
Förbättrade common rail-dieselmotorer |
Personbilar, stadsjeepar, lätta nyttofordon |
|
CRI 2,2 / 2,5 / 3-serien |
Högtrycks-Common Rail |
Moderna dieselmotorer |
Personbilar, skåpbilar, kommersiella fordon |
|
CRIN-serien |
Högtrycks-Common Rail |
Kraftiga-dieselmotorer |
Tunga lastbilar, bussar, utrustning utanför-motorvägar |
|
CRSN-serien |
Common Rail för kommersiella fordon |
Kommersiella dieselmotorer |
Medel-och tunga-lastbilar, bussar |
|
Denoxtronic-relaterade injektionsplattformar |
Diesel + Efterbehandlingsstöd |
Euro emission dieselsystem |
Kommersiella fordon och industriella dieselsystem med emissionskontroll |
|
Bensin direktinsprutning (GDI)-serien |
Högtrycksbensin direktinsprutning{{0} |
Bensinmotorer med direktinsprutning |
Personbilar, prestandafordon |
|
Multi-Point Fuel Injector Series |
Elektronisk portbränsleinsprutning |
Bensinmotorer |
Personbilar, lätta fordon |

Varför välja oss:
1.Bra kvalitet + Fabrikspris + Snabbt svar + Pålitlig service, är vad vi försöker erbjuda dig.
2. Alla våra produkter tillverkas av vår professionella arbetare och vi har vårt-arbete-utrikeshandelsteam med hög effekt, du kan helt och hållet tro på vår service.
3.Liten order och provorder är acceptabla.
4. Vi har fullt lager och kan leverera inom kort tid. Många stilar för dina val.




- Kontaktinformation:
- LÄGG TILL:Huangpu Machinery City, No.585-A, No.138, Southeast Road, Huangpu District, Guangzhou City,
Guangdong-provinsen
Mobiltelefon:+86 15099762302 Whatsapp::+86 15099762302
E-post:edwardswilliam1988@gmail.com
Populära Taggar: bosch injektor d12 nya original dieselmotor delar bränsleinsprutare 0414701070 0414701071 2098522 för s-ca-nia lastbil original ny injektor, Kina bosch injector d12 nya original dieselmotor delar bränsleinsprutare 0414701070 0414701071 2098522 för s-ca-nia lastbil original nya injektor leverantörer, DIESEL Injektor 0414700004, DIESEL Injektor 0414700005, DIESEL Injektor 0414701006, DIESEL Injektor 0414701084, heui diesel, hydraulisk elektronisk enhetsinjektor