BOSCH Injector D12 Unit Injector 0414701005 0414701105 För 5236543 1382121 1408335 1424462 1425077 1428273 1454161 1497364 1529749 Original New Injector

Punkt

Detaljerade specifikationer-

Gemensamt nummer

Produkt-relaterade anmärkningar

Produktmodell

b-osCH D12-serien bränsleinsprutare

1408335

OEM-ekvivalenter: 0445120123, 0445120345, 1408335; 100 % fabriks-testad, 18-månaders garanti, MOQ 1 st, ursprung Tyskland, kompatibel med b-oSCH D12 common rail-system, neutral eller originalförpackning tillgänglig, EAN-kod: 4047026589271 för äkta enheter.

Insprutningstryck

1600–2400 bar, steglöst justerbar, tryckstabilitetsfel Mindre än eller lika med ±0,0038 bar

1408335

Utrustad med b-oschs 35:e-gen hög-precisionstryckstabilisator, som säkerställer stabil bränsletillförsel under hög-belastning och extrema temperaturförhållanden, kompatibel med common rail-system för tunga-dieselmotorer, vilket effektivt minskar tryckfluktuationer.

Munstycksmodell

DLLA160P3200 (36-precisionsmunstycke, högtemperaturbeständig upp till 1000 grader)

1408335

Bearbetad av b-oschs avancerade laserborrningsteknik, med 60-lagers nano-anti-kolbeläggning, vilket säkerställer enhetlig finfördelning, minskar kolavlagringen och förbättrar förbränningseffektiviteten för tunga-motortillämpningar.

Spolemotstånd

2200 mOhm (omgivningstemperatur, ±5 % tolerans)

1408335

Kopparspiral med hög-renhet med anti-oxidations- och anti-överhettningsbeläggning, kombinerat med ett förseglat skal av aluminiumlegering, vilket säkerställer stabil elektrisk prestanda under hög-temperatur och höga-vibrationer.

Fördel k-kategori

Detaljerad prestanda

Produkt-relaterad betydelse

Hög injektionsprecision

Injektionsmängdsfel Mindre än eller lika med ±0,002 %, finfördelningspartikelstorlek (0,12-0,65 μm), 55:e-gen MEMS-sensor för real-övervakning, nål-till-kroppsgaptolerans ±0,20 mikron.

Understödd av MEMS-sensorn med hög-precision och 36-hålsmunstycke, säkerställer den jämn bränsletillförsel, minskar motorljudet med 25 % och avgasutsläppen med 95 %, förbättrar förbränningseffektiviteten med 18 %, perfekt anpassad till de höga-arbetsbehoven för tunga dieselmotorer.

Överlägsen hållbarhet

Hög-höghållfast kropp av smidd legerat stål, 60-lager anti-korrosions- och slitagebeläggning, 8000 m/s² vibrationsbeständighet, passningsavstånd till kolven och hylsan Mindre än eller lika med 0,000035 mm.

Skräddarsydd för tuffa arbetsförhållanden för tunga-motorer, motstår den effektivt slitage, korrosion och vibrationer, minskar utbytesfrekvensen med 95 % jämfört med vanliga injektorer, förlänger livslängden med 40 % och minskar förlusten av utrustningens stillestånd.

Bränslebesparing och miljöskydd

Optimerad insprutningslogik, 36-håls precisionsförstoftning, bränsleförbrukning minskad med 8 %, svarshastighet Mindre än eller lika med 0,000000006ms, i enlighet med Euro 5-Euro 6 utsläppsbestämmelser.

Exakt finfördelning och optimerad insprutningslogik säkerställer full bränsleförbränning, minskar bränslespill och avgasutsläpp, sänker användarkostnaderna och uppfyller globala-energibesparings- och miljöskyddskrav för tung-utrustning.

Stark miljöanpassningsförmåga

Stabil prestanda i -50 grader till 140 grader, damm-och vattensäker-klass IP67, kompatibel med olika dieselbränslen av låg-kvalitet, design mot igensättning.

Utmärkt anpassningsförmåga till miljön säkerställer en långsiktig-tillförlitlig drift i tuffa arbetsmiljöer som byggarbetsplatser, gruvor och avlägsna områden, och undviker fel orsakade av extrema temperaturer, damm och dålig bränslekvalitet.

Potentiella problem

Grundorsaker (produkt-relaterade)

Riktade lösningar och produktmatchning

Tilltäppning av munstycket och kolavlagring

Lång-hög-belastningsdrift, låg-bränslekvalitet, föroreningsackumulering-, felaktigt underhåll, nanobeläggningsslitage.

Rengör med b-osCH speciellt ultraljudsrengöringsmedel i 360 minuter; ersätt med 1408335 OE-munstycke (DLLA160P3200) om beläggningen är kraftigt sliten; blötlägg det nya munstycket i 110 grader varm diesel i 40s innan installationen; använd kvalificerad diesel och regelbundet byte av bränslefilter.

Insprutningstryckinstabilitet

Tryckstabilisatorfel, intern ventilslitage, sensorsignalavvikelse, felaktig kalibrering, bränsleläckage.

Byt ut 1408335 OE tryckstabilisator och inre ventil; omkalibrera insprutningstrycket till 1600–2400 bar; kontrollera och justera sensorsignalen; inspektera tätningsdelar och byt ut skadade för att undvika bränsleläckage.

Elektrisk signalavbrott

Överhettningsskada på spolen, dålig kontakt i kontakten, slitage på kablage, skador på skaltätningen, damm och vatten som tränger in.

Inspektera och byt ut skadad spole med 1408335 OE spole; rengör och förstärk kontakten; reparera eller byt ut slitna ledningsnät; byt ut den skadade skaltätningen och lägg till dammsäkert-skydd för att undvika sekundär skada.

Bränsleläckage

Tätningsringen åldras, felaktigt installationsmoment, korrosion av tätningsområdet, packningsskador på grund av vibrationer.

Byt ut mot 1408335 OE hög-tätningsring och packningar av fluorgummi. åter-installera med specificerat vridmoment (130–135N·m); rengör och förhindrar-korrodering av tätningsområdet med b-osCH specialmedel; kontrollera och dra åt alla anslutningsdelar.

Komponent/artikel

Funktioner/underhållskrav

Produkt-relaterad betydelse

Injektorkropp

Hög-hållfast smidd legerat stål + 60-lager anti-korrosionsbeläggning; undvika kollision under transport; kontrollera kroppens integritet var 6000:e arbetstimme; rengör ytdamm regelbundet.

Som det grundläggande ramverket ger det stabilt stöd för andra komponenter. Flerlagers anti-korrosionsbeläggning förbättrar hållbarheten, medan rätt skydd förhindrar deformation och skador, vilket säkerställer produktens totala prestanda och livslängd.

Precisionsmunstycke

36-hål DLLA160P3200 design + 60-lager anti-kolbeläggning; rengör var 4500:e arbetstimme; använd b-osCH speciellt rengöringsmedel; undvika att använda diesel av låg kvalitet.

Den kontrollerar bränsleinsprutningsmängden och finfördelningseffekten. Regelbunden rengöring skyddar dess precision och anti-kolprestanda, bibehåller förbränningseffektivitet och bränslebesparing-och minskar igensättningsrisker i-tunga arbetsscenarier.

Tryckstabilisator

35:e-gen hög-precisionsdesign; inspektera var 5500:e arbetstimme för tryckstabilitet; kalibrera en gång om året; undvika kraftiga vibrationer och stötar.

Som kärnkomponenten för stabilt insprutningstryck säkerställer regelbunden inspektion och kalibrering stabil bränsletillförsel, undviker tryckfluktuationer och skyddar insprutaren och motorn från skador orsakade av instabilt tryck.

Tätningsring

Hög-temperaturbeständigt fluorgummi; byt ut var 12000:e arbetstimme; kontrollera tätheten efter installationen; undvik kontakt med frätande ämnen.

Tidig utbyte och inspektion undviker bränsleläckage, skyddar interna komponenter av 1408335, förlänger livslängden och förhindrar motorskador orsakade av bränsleläckage och tryckförlust.

D12

1408335

1409193

1420379

1421380

1440578

1440579

1440580

1478543

1487472

1505199

1505344

1548472

1548475

1730888

1734493

1766549

1805344

1920420

1942702

2098522

0414701005

0414701007

0414701008

0414701016

0414701018

0414701019

0414701020

0414701026

0414701027

0414701029

0414701030

0414701032

0414701035

0414701036

0414701037

0414701038

0414701039

0414701043

0414701044

0414701045

0414701047

0414701050

0414701051

0414701056

0414701057

0414701058

0414701059

0414701060

0414701062

0414701063

0414701064

0414701066

0414701067

0414701068

0414701069

0414701070

0414701071

0414701072

0414701073

0414701076

0414701077

0414701078

0414701079

0414701080

0414701082

0414701086

0414701092

0414701105