Observera färg och klarhet
Diesel av hög-kvalitet bör vara en färglös, ljusgul eller ljusbrun genomskinlig vätska, fri från grumlighet eller suspenderade partiklar. Om färgen ser svartaktig eller mörk ut, som liknar sojasås, kan det vara en blandning av låg-bränsle eller undermålig olja. Grumlighet indikerar möjlig förorening med vatten eller föroreningar.
Lukta lukten
Diesel av hög-kvalitet har en normal bränsledoft utan starka irriterande lukter. Sämre diesel bär ofta fiskiga, stickande eller ovanliga lukter, vilket kan tyda på återvunnen olja eller kemiska tillsatser.
Test för föroreningar och fukt
Ta ett litet prov av diesel och filtrera det genom filterpapper eller en pappershandduk. Observera om orenheter finns kvar på papperet eller om oljefläckar sprids onormalt. Synliga partiklar eller vattenfläckar indikerar föroreningar.
Testa viskositet och flytbarhet
Diesel uppvisar hög viskositet, med minskad flytbarhet vid låga temperaturer. Onormalt tunn konsistens kan tyda på bensin eller andra tillsatser med låg-viskositet; överdriven tjocklek tyder på förorening av smörjolje.
Densitetstestning (professionell assistans)
Normal dieseldensitet sträcker sig mellan 0,80–0,87 g/cm³. För hög densitet kan försämra förbränningseffektiviteten, medan för låg densitet indikerar otillräckligt värmevärde. En hydrometer kan användas för enkel mätning.
